Глава региона посмотрел дорогу к микрорайону Белый Хутор поселка Западный (Сосновский район). Новый участок начали строить в 2019 году, его протяженность составляет около 5 км.

Однако качество, по мнению Алексея Текслера, оставляет желать лучшего:

«Это новая, долгожданная и востребованная жителями дорога. Не успели ее сделать, а впечатление уже испорчено. У меня нет ощущения, что я проехал по новой дороге, наведите порядок».
Дорога связывает перспективную жилую застройку с областным центром. 
На строительство направлены федеральные средства – более 377 млн рублей.

Устранять недочеты подрядчик будет за свой счет (срок гарантийного обслуживания 4 года). Объект взят губернатором на особый контроль.

После строительства автомобильной дороги Шагол – Красное поле – п. Полетаево этот участок должен стать частью «малого обхода г. Челябинска». 

Алексей Текслер побывал на отремонтированном участке дороги от поселка Травники до поселка Барсуки (Чебаркульский район). Полотно не обновлялось около 20 лет, при этом дорога востребована населением — по ней в школу возят детей. Ранее селяне просили включить ее в план ремонтов. Качеством полотна глава региона остался доволен. 

«В этом году у нас 800 километров региональных и муниципальных автодорог отремонтировано: 60 километров — это построенные дороги, 740 — отремонтированные. Таких планов не было никогда, к  примеру, в прошлом году всего было восстановлено 423 километра. Есть динамика и по ремонту федеральных трасс. При этом мы делаем упор на качество дорожного полотна», — отметил Алексей Текслер.

Губернатор побывал на развязке трассы М-5 «Урал», на участке между населенными пунктами Боровое и Десятилетие. Она должна разделить транспортный поток и увеличить пропускную способность. 

Четырехполосный участок федеральной дороги протяженностью почти 10 км начали строить еще в 2014 году. 
В декабре этого года объект будет сдан в эксплуатацию. 
Участок строился с применением современных технологий. 
Проектом предусмотрены не только сама дорога (транспортная развязка), но и модульный надземный пешеходный переход, автобусные остановки, освещение, автоматический пункт весогабаритного контроля.

«В течение двух лет участок дороги М-5 до Миасса будет сделан. Со стороны Башкирии на территории всего Ашинского района также в течение 3-4 лет будет расширена дорога. Уже идут подготовительные работы по земле и проектированию. Кроме того, принято решение и на следующий год сохранить объем финансирования ремонта и строительства дорог. Мы также продолжим работу с федеральным центром по выделению дополнительных средств на эти цели», — рассказал губернатор.